Azken miliako banaketa, lehen mailako erronka

Adur Ugartemendia Leunda, Donostiako Arkitekturako Goi Eskola Teknikoan formatutako Arkitektoa da (2011) eta Zuzendaritza Komertzial eta Marketing-ean du Unibertsitate Masterra - UDIMA (2016). Halaber, Hirigintza Ekologikoan eta Hiri eta Toki Jasangarritasunaren Estrategian prestakuntza du Madrilgo Unibertsitate Autonomoan (2012). Baita Mugikortasun Digitalean ere, Berlingo Unibertsitate Teknikoaren eskutik (2024). Hainbat urtez eraikuntza industrializatuko enpresetako postu komertzialetan aritu ondoren, 2021an jardun publikora egin zuen jauzi Beasaingo alkaterode bilakatuz. Mugikortasunarekin lotutako jardunaldi desberdinen zuzendari izan da 2022tik, UPV/EHU-ko Uda Ikastaroen barruan, baita Europako Batzordearen CIVINET egitasmoaren enbaxadore ere, hiri jasangarrien sustapena bultzatzen duen programa.

Bide, Ubide eta Portuetako ingeniaria, Hiri Garraio eta Zerbitzuetan eta Ingeniaritza Konputazionalean espezializatua. 10 urteko esperientzia du garraioen berrikuntzan eta mugikortasun adimendunean. Ingeniari gisa, hiri-mugikortasunari eta garraio-ereduei buruzko proiektuekin hasi zen lanean, trafikoaren simulazioarekin, mugikortasun-datu berrien azterketarekin eta eskari-ereduekin lotuta zeudenekin. Mugikortasun partekatuko zerbitzu berrietan eta horiek garraio publikoan integratzean zentratu zuen ikerketa. Geroago, garraio-sistemetan espezializatu zen, hala nola Ustiapenerako Laguntza Sisteman (SAE), Bidaiariari Informazioa Emateko Sistemetan (SIV) eta Ticketing-ean, eta bere datuen eragiketan eta ustiapenean. Duela gutxi, BasqueCCAM elkarteko koordinatzaile tekniko gisa sartu da. Elkarte horretan, I+G eta berrikuntzako ekosistema bat sortzeko lan egiten du, Mugikortasun Konektatu, Kooperatibo eta Autonomorako (CCAM) teknologiak eta irtenbideak sustatzeko.

Álvaro Arrue telekomunikazioetako ingeniaria da, Informazioaren eta Sare Mugikorren Komunikazioen Teknologietan masterra duena. Bere ibilbidean hainbat ekimen zuzendu ditu, besteak beste, konektatutako ibilgailuari eta ibilgailu kooperatiboari lotutako azpiegiturak eta zerbitzuak abian jartzeko eta ibilgailu automatizatuak baliozkotzeko metodologia eta prozedura berrien garapenerako proiektuak. Parte-hartze aktiboa izan du nazioko, Europako eta nazioarteko lantaldeetan eta elkarteetan, CCAMen testatzean, balidazioan eta ziurtapenean (mugikortasun autonomoa, konektatua eta kooperatiboa). 2022tik, Álvaro Arrue BasqueCCAM erakundeko zuzendari nagusia da, Euskal Autonomia Erkidegoan ibilgailu automatizatuak garatzeko jarduerak sustatzea bilatzen duen elkartea.

Vitoria-Gasteiz Araba Mobility Lab Fundazioko Berrikuntza arduraduna. Bide, Ubide eta Portuetako goi-mailako ingeniaria Kantabriako Unibertsitatetik eta Garraio Plangintza eta Ingeniaritza Masterra Leedseko Unibertsitatean (Erresuma Batua) eginda. Eskarmentu handia Erresuma Batuan, Saudi Arabian eta Euskadin garraio-proiektuak planifikatzen eta modelizatzen eta mugikortasun-proiektuak kudeatzen. Gasteizko Mobility Lab-eko Berrikuntzaren arduraduna da martxan jarri zenetik, eta Fundazioa bultzatzeaz eta dinamizatzeaz arduratzen da, baita laborategiaren helburuekin bat datozen mugikortasuneko eta logistikako berrikuntza-proiektuak aktibatzeaz eta koordinatzeaz, enpresa eta eragile interesdunei pilotuak martxan jartzeko eta Fundazioa dinamizatzeko espazioa, bitartekoak, proposamenak eta konponbideak emateaz ere, ekintzak eta lan-ardatz berriak bilatuz eta abian jarriz. Aurretik, Euskadiko Mugikortasun eta Logistika Klusterreko (MLC ITS Euskadi) Arlo Estrategikoetako arduradun izan zen.

Industria Antolakuntzan Ingeniaria eta Telekomunikazio Sistemetan Ingeniari Teknikoa da. Proiektu Zuzendaritzan Masterra eta I+G+B -ko nazioarteko proiektu kudeaketan formakuntza gehiagarria bete du ere. Proiektu zuzendaritzan 14 urte daramatza lanean, azkenengo 10ak I+G+B -ko arduradun bezala Gertek enpresan Garraio Sistema Adimenduen arloan proiektuak garatzen. 2021. urtetik MKZ -ko zuzendari dago Bizkaiko Foru Aldundiaren Mugikortasun Kudeaketa Zentruan.

Jordi Espiín Vallbona TRANSPRIMEko idazkari nagusia da, itsas enpresa kargatzaile handien elkartea, European Shippers "Council (ESC) erakundearen Espainiako ordezkaritza osatzen duena eta Global Shippers" Alliance (GSA) elkarteko kidea. Halaber, Jordi European Shippers "Council erakundeko harreman estrategikoen arduraduna da eta European Sustainable Shipping Forum (ESSF) erakundeko kide. Guzti hau, Espainiako Garraio eta Logistika Behatokiko eta Portu Zerbitzuen Merkatu Behatokiko kontseilari izatearekin uztartzen du.

Victor Ferran berrikuntza-aholkularia da BAX kontsultoran, hiri-mugikortasuneko proiektu europarretan espezializatua. Arkitektoa da eta Hiri Mugikortasuneko masterra du Universitat Politècnica de Catalunya-n eta Finlandiako Aalto Unibertsitatean. Bere lana hiri-logistikarekin eta mugikortasun jasangarriarekin lotutako Europako proiektuetan oinarritzen da., jarduera-eremu nagusien artean honako hauek nabarmentzen direlarik: hiri-logistika optimizatzeko azterketa espazialak egitea, ibilgailu autonomoek garraio publikoan dituzten inpaktu sozialak ebaluatzea eta negozio-eredu berritzaileak aztertzea. Lehenago, Victorrek Bartzelonako metropoli-eremuko plan maisu berria garatzen lagundu zuen, mugikortasun aktiboko sare berriak aztertuz, hala nola bizikleta- eta oinezko-azpiegiturak.

Ekonomian lizentziatua, Jasangarritasun eta Erantzukizun Sozial Korporatiboko Masterrarekin (ESK). 2022tik berrikuntza-teknikaria da Euskadiko Mugikortasun eta Logistika Klusterrean, eta Mugikortasun Jasangarriaren eta Talentuaren arloan egiten du lan, enpresa-lantaldeen berrikuntza- eta dinamizazio-proiektuak garatzen lagunduz. Klusterrean sartu aurretik, administrazio-arloan automobilgintzako enpresa nagusietako batean eta jasangarritasun-proiektuen arloan egin du lan, Nazio Batuen Munduko Itunaren Sarean, Santiagon (Txile), eta 2030 Agendaren Garapen Jasangarriko Helburuak (GJH) lortzearekin lotutako proiektuak, tailerrak eta argitalpenak garatu ditu.

Adur Ugartemendia Leunda, Donostiako Arkitekturako Goi Eskola Teknikoan formatutako Arkitektoa da (2011) eta Zuzendaritza Komertzial eta Marketing-ean du Unibertsitate Masterra - UDIMA (2016). Halaber, Hirigintza Ekologikoan eta Hiri eta Toki Jasangarritasunaren Estrategian prestakuntza du Madrilgo Unibertsitate Autonomoan (2012). Baita Mugikortasun Digitalean ere, Berlingo Unibertsitate Teknikoaren eskutik (2024). Hainbat urtez eraikuntza industrializatuko enpresetako postu komertzialetan aritu ondoren, 2021an jardun publikora egin zuen jauzi Beasaingo alkaterode bilakatuz. Mugikortasunarekin lotutako jardunaldi desberdinen zuzendari izan da 2022tik, UPV/EHU-ko Uda Ikastaroen barruan, baita Europako Batzordearen CIVINET egitasmoaren enbaxadore ere, hiri jasangarrien sustapena bultzatzen duen programa.